Reifen Schmid
Wagnergasse 4
88633 Heiligenberg/
Wintersulgen

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Unsere Serviceleistungen

Reifenwechsel durch den Fachmann

Warum Sommerreifen? Ob auf nasser oder trockener Straße - Sommerreifen bieten bei höheren Temperaturen einen deutlichen Sicherheitsgewinn. Dies gilt für alle Fahrzeuge, für Reifen aller Geschwindigkeitskategorien, beim Anfahren Lenken und Bremsen (auch mit ABS). Wir beraten Sie bei der Auswahl der Reifen und montieren sie für Sie.

Einlagern - die artgerechte Haltung

Reifen sind High-Tech-Produkte, die entsprechend gelagert werden müssen. 
Unser Tipp: Lagern Sie Ihre Reifen dort, wo sie am besten aufgehoben sind: bei Ihrem Reifenfachmann. Wir kontrollieren Ihre Reifen und stellen sie Ihnen bestens vorbereitet wieder zur Verfügung.

Reifenbefüllung mit Stickstoff

Stickstoff besteht aus größeren Molekülen als das normale Luftgemisch. Mit reinem Stickstoff gefüllte Reifen bestechen durch eine längere Lebensdauer, ein komfortableres, ruhigeres Abrollen aufgrund des konstanten Luftdrucks. Schließlich besitzt das Fahrzeug Dank dieser Eigenschaften einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch.

Elektronisches Feinwuchten direkt am Fahrzeug

Moderne Autos werden immer besser, damit aber auch immer anfälliger für Unwuchten. Beim Feinwuchten werden selbst minimale Unwuchten der Fahrzeugteile (Bremsscheibe, Nabe, Antriebsachse) ausgeglichen.

Die besseren Reifen immer nach hinten

Die Hinterachse ist verantwortlich für Führung und Fahrstabilität eines Autos. Haftungsverlust auf der Hinterachse führt - insbesondere bei Nässe - unweigerlich zum "Dreher".

Warum Luftdruck prüfen?

Erst der richtige Luftdruck gibt dem Reifen seine volle Leistungsfähigkeit. Bei zu niedrigem Druck "schwimmt" das Auto, der Spritverbrauch und Abrieb nehmen zu. Die Straßenlage verschlechtert sich, und die Gefahr von Anprallverletzungen steigt.

Wann ist ein Reifen abgefahren?

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm. An den Verschleißindikatoren können Sie erkennen, wann der Reifen abgefahren ist. 
Unser Tipp: Mit abnehmendem Profil steigt das Aquaplaning-Risiko. Daher lieber etwas früher zum Reifenwechsel.

Warum neue Ventile?

Ventile unterliegen aufgrund physikalischer und chemischer Prozesse einem Alterungsprozess. Das äußert sich zuerst in kaum sichtbaren, oberflächlichen Brüchen, die aber zu Undichtigkeiten führen können. Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir bei jeder Montage neuer Reifen auch die Ventile und die Ventilkappen zu ersetzen.

Ware direkt vom Hersteller

90% der bezogenen Waren werden direkt vom Hersteller angeliefert. Für Sie als Kunde heißt das besonders günstiger Einkauf und gute Lieferfähigkeit.
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